電機(jī)-廈門鑫永元機(jī)電(在線咨詢)-潮州東元電機(jī)：

東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī) 全球馬達(dá)大廠東元電機(jī)與歐洲廠商合作，在臺生產(chǎn)造200kW級車用永磁馬達(dá)，并且已開始量產(chǎn)，批產(chǎn)品將提供臺灣首屈一指的電動巴士造廠華德動能，作為推出之電動大巴士的動力來源。東元電機(jī)所使用的同步磁阻輔助型永磁技術(shù)(Synchronous Reluctance assisted Permanent Magnet)，臺灣市場同業(yè)，與傳統(tǒng)感應(yīng)馬達(dá)相

東元低壓大功率電機(jī)特點(diǎn)： 1.低振動～精密加工及動平衡，振動等級達(dá)NEMA MG1 1998 Part 7、IEC34-14之N級以上，潮州東元電機(jī)，振動低。 2.本三相馬達(dá)之設(shè)計(jì)符合國際上重要性能及品管規(guī)范，為低噪音、長壽命之電動機(jī)，具工商業(yè)上之經(jīng)濟(jì)實(shí)用價(jià)值。 3.產(chǎn)品尺寸、特性依據(jù)IEC、JIS、CNC、NEMA等規(guī)格之要求，低振動、低噪音。 4.F級絕緣，B級溫升，電機(jī)，使用系數(shù)1.0以上，滿載溫升低，汕頭東元電機(jī)，絕緣壽命長

而從技術(shù)角度看，南平東元電機(jī)，賀在華稱，電機(jī)制造業(yè)還將呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢：一是先進(jìn)的電力電子技術(shù)替代傳統(tǒng)的機(jī)械方式，實(shí)現(xiàn)被拖動裝置控制和設(shè)備制造;二是電機(jī)呈高效化、智能化趨勢，將變頻器可控制系統(tǒng)集成到電機(jī)系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)20%~30%節(jié)能；三是采用交流調(diào)速取代直流調(diào)速，采用配有減速裝置的電氣傳動系統(tǒng)。

值得關(guān)注的是，根據(jù)國際通用估算方法，電動機(jī)裝機(jī)容量為發(fā)電機(jī)裝機(jī)容量的2.5~3.5倍。在今后較長一段時(shí)間內(nèi)，我國電動機(jī)產(chǎn)量還將持續(xù)擴(kuò)大。預(yù)計(jì)到2020年，發(fā)電機(jī)裝機(jī)容量達(dá)到人均1千瓦，而我國電動機(jī)的裝機(jī)容量將達(dá)到45億千瓦左右，目前我國電動機(jī)的裝機(jī)容量在12億千瓦左右，新增的30多億千瓦將為高效節(jié)能電機(jī)、專用電機(jī)帶來巨大的市場空間。

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